The Stoic Wayfarer Saga | 60代からのストイック徒歩・自転車旅

Switch to English For my international friends: Please click the button below to read in English. 僕が歩くと、AIも旅を覚える 箱根湯本への登り 「バッグを直したら、歩けなくなった」の記事では、こう言った。 "今回の最大の間違いは、一つのバッグに防水、収納、行動中の出し入れ、トレーラーへの固定まで全部やらせようとした点にある。" それで今回はバッグを下側のダッフルと上側のポーチに分けた。これによって、タイヤがバッグを擦る悲鳴を一度も聞かずに84kmを歩き切れた。 旅の間ずっと考えたことがある。旅におけるそれぞれの要素の役割と、その適切な配置の重要性は、実はバッグだけの話ではないということだ。 2日目の昼、柳島しおさい公園の東屋で昼寝をしながら、ヒップバッグのことを考えていた。歩いている最中は気にしなくても、休憩時に外して歩くと動きがかなり軽く感じた。それは、「これは本当はこの場所になくて良いのではないか？」という疑問を起こさせた。移動中に本当に身につけるべきものは何か？タイミングを外すと困るもの ── つまりスマホだけだ。カメラもドリンクもその他の小物も、止まってから取り出せばいい。身体には緊急のものだけ。トレーラーには残りの全部。トレーラーの積載バッグで学んだ役割分離が、身につける装備にも適用される。 そして役割が分離されたのは、実は装備と僕の間だけに限らなかった。AIチームと僕の間でも、同じことが起きていたことに気がついた。 この旅の前に、リンとこんな話をしていた。 町田から境川沿いに南下して小田原へ。ざっくりとした方向を伝えると、リンは3日分のルートと野宿候補地をいくつも挙げてきた。その選び方を見ていて「これ、ベトナムやフィリピンでも同じことができるんじゃないか？」そう彼女に聞いた。 リンに投げたアイデアはこうだ。朝、現在地と「今日は西へ25km」と伝える。リンが地形とマップから野宿候補地を3つピックアップする。僕が現地でテストする。夜、結果をフィードバックし、パルが知識ベースとして構造化する。リンはこれを「野...

Switch to English For my international friends: Please click the button below to read in English. 小田原で終わらず、箱根まで (試験徒歩旅 day3) 早朝の城山公園 朝4時40分起床。空が明るくなって鳥が鳴くのは、海辺でも同じだ。タープから出ると、空は一面の雲。浜にはもう釣り人が何人もいる。24℃、少し涼しい。タープは海風で湿っているが、結露は問題ないレベルだ。昨晩の海風は強かった。張る方向を間違えなくてよかった。周りの植生をよく観察して、風の向きは推測する必要がある。 バッテリーは1個が空、もう1個が75%。やはり保つのは3日だ。5時10分出発。 6時前に城山公園に着く。入口の近くにトイレとベンチと水場がある便利な公園で、何度か使ったことがある。朝食は昨日と同じ、オートミールとナッツとプロテインパウダー。水場でジャーとスポークを洗い、洗面所でヒゲを剃り、日焼け止めを塗る。塗る場所が多いから減りが早い。1週間は保たないだろう。レッグカバーで覆う範囲を広げるか。素肌の気持ちよさとのトレードオフだ。 食事をしながら今日のルートを検討する。小田原までは14km。箱根湯本まで脚を延ばせば25km。テストなら、今日も25km歩くべきだろう。6時40分出発。 朝の雲はすっかり消えて、太陽が背中を焼き始める。まだ7時だというのにかなり暑い。気温27℃って本当!? 歩き始めは膝の裏が少し痛かったが、15分もすると何も感じなくなった。二日目の昼に押すと痛かった大腿四頭筋も、あれから痛みは出ていない。動き出しはユックリ、気になる部位が見つかったら早めに休ませる。これで良いようだ。 10年くらい前なら、そんなことはお構いなしに「僕はまだ動ける」と無理をしていた。その結果、色々な部分にダメージが残っている。身体を使った旅は分かりやすい。身体の声を聞かないと、旅が続けられなくなる。 8時。日陰で座れる場所が見つからない。海岸側を見下ろすと公園があるのに、そこへ向かう道がない。がっかりしながら歩いていると、坂を下りた所に脇道を見つけた。海岸沿いを少し戻ると、さっきの公...

Switch to English For my international friends: Please click the button below to read in English. 歩くのは自然のそば、休むのは街 (試験徒歩旅 day2) 出発！ 朝4時40分、空が明るくなり、鳥たちの声で目が覚める。目覚めは山中でも街中でも変わらない。昨晩は26℃あったはずだが、ハンモックで寝るとそれでも寒いくらいだった。20分で撤収する。 夜間の充電に使ったバッテリーは、20,000mAhが50%残っていた。2個あるから、これなら4日は持つはずだ。 昨晩夕食を買ったローソンに戻り、氷と行動食を買う。水は公園で1.5L満タンにした。朝食はまだ摂らない。前の食事から12時間空けたいから、7時頃に食べるつもりだ。ここまでの感触では、身体のどこにも痛みは出ていないし、疲れている感じもない。 スタジアムのある公園のベンチで昨日のメモを見直す。かなりしっかり記録できている。日焼け止めを塗る。歳のせいで、脚の血管がだいぶん浮き出てきている。まあ仕方ない。体は取り替えるわけにいかない。あるものを使うしかないのだ。5時50分出発。 いつもと同じ朝食 国道1号の手前の休憩所に立ち寄る。自転車でこのコースを走る時、いつも使っていた場所だ。6時50分、5.7km。朝食にちょうど良い時間だ。オートミールとナッツにプロテインパウダーを加えて水を入れる。家で食べている朝食と同じものを食べる。食べ終わったらジャーに水を入れ、チタンのスポークで残りをよく溶かして飲む。最後にアルコールティッシュで全部を拭いてしまう。水場のない所で食事する僕のルーティンだ。 休憩を長く取ると、歩きながら思い浮かんだことを、かなり詳細に書き残せる。以前は、FBに投稿するための文を旅の最中に書いている感じだった。今は違う。後のブログ、書籍、ビデオに渡す一次記録を残すことが主体になった。過去の自分は他人 ─ プログラムを書く時の鉄則 ─ だが、旅の記録も同じだ。記録していないことを後から思い出して埋めるのは大変で、記憶力も10年前より悪くなっている。歩きながら考えたことまで、未来...

Switch to English For my international friends: Please click the button below to read in English. 昨日止まった場所を、今日は通り過ぎる (試験徒歩旅 day1) 新しいトレーラーで出発 朝10時、家の門の前から出発する。昨日と同じ構図だ。違うのはトレーラーに載っているバッグだけ。下に30Lのダッフル、上にポーチ。役割を分けて組み直した新しいシステムだ。 今日は晴れ。気温は既に33℃で、予報では35℃まで上がる。そういえば40℃を超えるタイでは、11時から14時の間は歩かないことにしていた。それを思い出しながらの出発だ。 新しいシステムは快調だ。荷物のブレもなく、粛々と僕の後をついてくる。時折左右の持ち手を替えながら歩く。もしかするとこれは腕や握力の筋トレにもなるのだろうか。ついそんなことを考えてしまう。住宅街では曳き手に自撮り棒を付けて撮ってみた。これならトレーラーと脚を重点的に見せられるはずだ。 境川に合流する。暑いだけあって、歩いている人は日傘が多い。川の中には真っ白い鳥が佇んでいる。サギだろうか。涼んでいるのか、水中の獲物を狙っているのか。川の音と風が気持ち良い。 4km歩いて、ようやく日陰を見つけた。川沿いから少し入った公園で休憩する。今回から素肌に日焼け止めを塗るスタイルに変えたから、木々の間を流れてくる風がなおさら気持ち良い。水筒は魔法瓶を2本持ってきた。500ccは手元に、1Lは氷を入れてバッグの中。これで暑さが続いても歩き続けられるだろう。 昨日の撤退地点を越える 12時。昨日撤退した地点にカメラを置いて、そこを通り過ぎる様子を撮った。昨日止まった場所を、今日は何事もなく通り過ぎた。ほっとした。 12時半、8km。南町田鶴間公園で靴を脱ぎ、靴と足を一緒に乾かす。手持ちの水が減ってきたので、トレーラーから氷の水筒を出して補充する。 国道246を越える。この道路は僕の住む町田の南側を通る大きな道で、これを越えるとやっと地元を離れた感じがする。少し進むと「国道1号まで18.5km」の看板。この標識は5...

Switch to English For my international friends: Please click the button below to read in English. バッグを直したら、歩けなくなった 出発前。トレーラーと機材一式 10時出発。蒸し暑い。空は曇りで、今日は31℃までしか上がらない予報だ。歩き出すにはちょうど良い。 今回の二泊三日の歩き旅では、 前回の70km旅 で見つかった不具合を直して、効くか確かめる。町田から境川沿いを南下し国道１号線に合流して小田原まで行き、電車で帰ってくるという行程だ。機材のテストだけでなく、疲れを溜めない歩き方、AIチームの旅の活用もテストするという計画だ。 修正点は７つ。前回トレーラーは手で引く方が良かったから、ハンドルを外してタオルグリップにした。トレッキングポールは一本だけ。服は完全に夏仕様。バッテリーは20,000mAhを2個。ハンモックは蚊帳の形を保つワイヤーを外し、リッジラインから蚊帳を吊るす。歩く距離も一日25kmに抑えて、一時間に一回は必ず休む。旅の継続性を第一にするためだ。トレーラーで運ぶバッグも防水ダッフルから以前に使っていたULバックパックに変えた。防水性能も容量も行動中の出し入れもすべて解決できるはずだ。 AIチームは、１日の経路、宿泊予定地、撮影ポイントなどを事前に計画できるようにして、その基礎データを集めている。 歩き出しは調子が良かった。引き手のバーをタオルグリップに変えた効果が出ている。重量が減り、引く手の角度に負担がなくなった。そして汗をかいてもタオルが吸収してくれる。快適だ。 境川のサイクリングロードに合流する 境川沿いのサイクリングロードに入る。タイヤから擦れる音がする。バックパックのサイドポケットに1Lの水筒を入れていたが、その重量バランスの悪さからバッグが傾いてしまうようだ。 バッグを直しながらしばらく歩き、予定通り休憩。撮影やバッグの調整など色々手間がかかったので距離は3kmしか歩いていないが、経過時間で休憩にした。冷たい水を飲みながら、バッグの傾きを考える。直すにはバッグを替えるか、固定方法を変える...