歩くのは自然のそば、休むのは街 (試験徒歩旅 day2) - Walk Near Nature, Rest in Town (Walking Test, Day 2)
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歩くのは自然のそば、休むのは街 (試験徒歩旅 day2)
朝4時40分、空が明るくなり、鳥たちの声で目が覚める。目覚めは山中でも街中でも変わらない。昨晩は26℃あったはずだが、ハンモックで寝るとそれでも寒いくらいだった。20分で撤収する。
夜間の充電に使ったバッテリーは、20,000mAhが50%残っていた。2個あるから、これなら4日は持つはずだ。
昨晩夕食を買ったローソンに戻り、氷と行動食を買う。水は公園で1.5L満タンにした。朝食はまだ摂らない。前の食事から12時間空けたいから、7時頃に食べるつもりだ。ここまでの感触では、身体のどこにも痛みは出ていないし、疲れている感じもない。
スタジアムのある公園のベンチで昨日のメモを見直す。かなりしっかり記録できている。日焼け止めを塗る。歳のせいで、脚の血管がだいぶん浮き出てきている。まあ仕方ない。体は取り替えるわけにいかない。あるものを使うしかないのだ。5時50分出発。
国道1号の手前の休憩所に立ち寄る。自転車でこのコースを走る時、いつも使っていた場所だ。6時50分、5.7km。朝食にちょうど良い時間だ。オートミールとナッツにプロテインパウダーを加えて水を入れる。家で食べている朝食と同じものを食べる。食べ終わったらジャーに水を入れ、チタンのスポークで残りをよく溶かして飲む。最後にアルコールティッシュで全部を拭いてしまう。水場のない所で食事する僕のルーティンだ。
休憩を長く取ると、歩きながら思い浮かんだことを、かなり詳細に書き残せる。以前は、FBに投稿するための文を旅の最中に書いている感じだった。今は違う。後のブログ、書籍、ビデオに渡す一次記録を残すことが主体になった。過去の自分は他人 ─ プログラムを書く時の鉄則 ─ だが、旅の記録も同じだ。記録していないことを後から思い出して埋めるのは大変で、記憶力も10年前より悪くなっている。歩きながら考えたことまで、未来の自分とAIに渡しておく。
7時半出発。8時に引地川を越えると日が出てきた。29℃。蒸し暑い。
昨日は、水が流れる川の側をずっと歩いた。今日より気温は高かったが、風が熱気を奪っていくのでそれほどでもなかった。今日は、車が流れる道路の横を歩いている。気温はこちらの方が低いのに、この不快さは昨日と比べものにならない。歩くのは自然に近い所、休憩は都市部が良い。
9時40分、14.3km。茅ヶ崎駅前の一里塚休憩所で一休みして、ここからはサンダルに履き替えて歩いてみる。このサンダルが長距離に耐えるかどうかも試験したい。
11時、18.5km。「湘南ちがさき道の駅」で水を足し、柳島しおさい公園へ。テニスコートと芝生の広い公園に人は少ない。風が涼しいので、東屋で大の字になって寝る。昼寝だ。暑い中の昼寝といえば、自転車でベトナムを走っていた頃を思い出す。1時間ごとにカフェで涼み、昼になるとそのまま店のハンモックで寝させてもらった。日本にそういう店はないけれど、公共の公園がたくさんあって同じことができる。
スマホのバッテリーが朝から40%まで減っていた。使用量を見ると、メモアプリのJoplinとGoogle Mapsが大量に消費している。使っていない時はこまめに終了すべきだ。昼寝の間に充電して、モバイルバッテリーの残りは18%。このペースだと4日は保たない。3日だ。
休憩中に装備のことを考えた。ヒップバッグを外して動くと、かなり軽く感じる。移動中に本当に身につけるべきものは何か。目の前で緊急に発生して、タイミングを外すと撮れないもの ── つまりスマホだけだ。カメラは意図があってアングルを決めて使うから、緊急じゃない。ドリンクも立ち止まって飲む。ならば全部トレーラー側に移して、止まったらすぐ取り出せる収納にすれば良い。宿泊装備用のダッフルと、出し入れの容易なバッグの2つ。家にはモールバッグが山ほどある。帰ったら組んでみよう。
14時出発。15時半、25.3km。大磯海岸で休憩。海岸に出るのに砂浜でトレーラーを曳いたら、ほぼ引きずった状態になった。砂地にはもっと大きくて太いタイヤが要る。もっとも、オフロードトレーラーを作る予定はない。
大磯駅前のローソンで夕食を買い、リンが勧めてくれた宿泊候補の防風林に行く。鍵がかかっていて入れない。住宅地が近く、大きな木もないのでハンモックも無理そうだ。「AI assisted 野宿地探し」はまだまだ先が長い。何しろ人間だって、地形図と航空写真だけでは選べないんだから、今のところ上手くいかないのは仕方ない。僕と経験を共有すれば、そのうち改善される可能性はある。
道路の下を通って、その近くの海岸へ。海岸には人が少なく野宿には良いが、ハンモック向きの木がない。下は砂浜なので、今夜はタープで寝ることにした。位置は満潮ラインから20mほど後退した草地。台風でも来ない限り安全だ。タープの中は暑いので、外で風に吹かれながら早めの夕食にする。プチトマト、豆腐、麦茶、それに昨日の納豆。食事の写真は撮り忘れた。
トレーラー自身は相変わらず強固だ。ズレも歪みも緩みも起きていない。ただし階段の上り下りの振動ではポーチが落ちる。2mmのゴム紐で留めているだけだから仕方ないが、逆に言えば、これが落ちるような振動をアルミの車軸に与えるな、ということでもある。ホイールの位置決めスペーサーには小さなヒビを見つけた。樹脂だから、アルミに変えるかテープで補強しておこう。
サンダルは14kmを何の問題もなく歩けた。これなら靴とサンダルを半々に使える。そして昨日に比べて、明らかに疲労度が低い。昼に押すと痛かった大腿四頭筋も、今触ると何ともない。慣れたのか、休憩をタップリ取ったせいかは分からない。この程度のペースなら、うまく続けられそうだ。
記録（2日目）
- 距離: 約28km（5:10–16:30）、累計56km
- 気温: 26〜30℃、曇りのち晴れ
- 飲み物: 合計2.5L補給、1L残（寝ている間に半分飲むので1日の消費2Lは変わらず）
- サンダル歩行: 14km、問題なし
- 装備: ポーチ落下（階段の振動）、ホイールスペーサーにヒビ → 帰宅後対応
Walk Near Nature, Rest in Town (Walking Test, Day 2)
4:40 a.m. The sky brightens, the birds start up, and I wake. Waking is the same in the mountains and in town. It must have been around 26 degrees overnight, but sleeping in a hammock, even that felt almost cold. Packed up in twenty minutes.
The battery I used for overnight charging had 50% left — it's a 20,000 mAh unit. I have two, so that should be four days' worth.
I went back to the Lawson where I had bought dinner and got ice and the day's trail food. Topped my water up to 1.5 L at the park. No breakfast yet. I want to leave twelve hours between meals, so I'll eat around seven. So far, no pain anywhere, and no real sense of fatigue.
On a bench in the park with the stadium, I went back over yesterday's notes. I had recorded the day thoroughly. I put on sunscreen. With age, the veins in my legs are showing more now. Can't be helped. I can't trade this body in. I have to use the one I've got. Left at 5:50.
I stopped at the rest area just before Route 1 — the one I always used when riding this course by bicycle. 6:50, 5.7 km. A good time for breakfast. Oatmeal, nuts, protein powder, then water. The same breakfast I eat at home. When I finish, I pour water into the jar, stir the remains loose with the titanium spork, and drink that too. Then I wipe everything down with alcohol wipes and put it away. My routine for eating where there is no water.
When the rests are long, I can write down what came to mind while walking, in real detail. It used to feel like I was writing Facebook posts in the middle of the journey. Not anymore. The main job now is recording source material for later blog posts, books, and videos. My past self is another person — a rule I keep when writing code — and it holds for travel records too. Filling the gaps from memory afterward is hard work, and my memory is worse than it was ten years ago. So even the thoughts I have while walking get handed over, to my future self and to the AI.
Moving again at 7:30. Crossed the Hikichi River at 8:00, and the sun came out. 29 degrees. Humid.
Yesterday I walked all day beside flowing water. It was hotter, but the wind carried the heat away, and it wasn't so bad. Today I'm walking beside flowing cars. The temperature is lower, and the discomfort doesn't compare. Walk near nature; rest in town.
9:40, 14.3 km. A short rest at the Ichirizuka rest stop by Chigasaki Station, and from here I switched to sandals. I also want to test whether these sandals can take real distance.
11:00, 18.5 km. I added water at the Shonan Chigasaki roadside station and walked to Yanagishima Shiosai Park — a wide park with tennis courts and lawns, and few people. The wind was cool, so I lay spread-eagled in the shelter and slept. Siesta. Napping through the heat reminds me of cycling through Vietnam. Every hour I would cool off in a café, and around noon they would let me sleep right there in the café's hammock. No such cafés in Japan — but there are public parks everywhere, and they do the same job.
My phone had dropped to 40% since morning. The usage list showed Joplin, my note app, and Google Maps using a large share of the battery. I should close them when I'm not using them. I charged during the nap; the power bank is down to 18%. At this pace it won't last four days. Three.
During the rest I thought about gear. Moving around without the hip bag felt considerably lighter. What do I actually need on my body while moving? Only what I need when something happens suddenly in front of me and missing the moment means losing it — in other words, just the phone. Camera shots are deliberate: I choose an angle and set things up. Not urgent. Drinks, too — I stop to drink. So move everything to the trailer, in storage I can reach the moment I stop. Two bags: a duffel for the camp gear, and an easy-access bag for things I use on the move. I have a pile of MOLLE bags at home. I'll build it when I'm back.
Left at 2:00. 3:30, 25.3 km, a rest at Oiso Beach. Pulling the trailer across the sand to reach the shore, I was mostly dragging it. Sand wants bigger, fatter tires. Then again, I have no plans to build an off-road trailer.
I bought dinner at the Lawson by Oiso Station and went to the windbreak forest Rin had recommended as an overnight candidate. Locked. Houses close by, and no big trees — no hammock either, by the look of it. "AI-assisted campsite hunting" has a long way to go. Then again, even a human can't choose a campsite from terrain maps and aerial photos alone, so it's no surprise that the AI can't — for now. If I keep sharing what I learn on the ground, there's a chance it improves.
I went under the road to a beach nearby. Few people — good for sleeping out — but no trees fit for a hammock. The ground is sand, so tonight it's the tarp. I pitched it on a patch of grass set back about 20 meters from the high-tide line. Short of a typhoon, it's safe. It was hot inside, so I ate an early dinner outside in the wind. Cherry tomatoes, tofu, barley tea, and yesterday's natto. I forgot to photograph the meal.
The trailer itself is as solid as ever. Nothing has shifted, warped, or loosened. On stairs, though, the vibration knocks the pouch off — it's held by nothing but a 2 mm shock cord, so that much is expected. Put another way: don't give the aluminum axle the kind of shocks that knock the pouch off. And I found a small crack in a wheel-positioning spacer. It's plastic; I'll switch it to aluminum or reinforce it with tape.
The sandals took 14 km without a single problem. I can split the walking between shoes and sandals now. And compared to yesterday, the fatigue is clearly lower. The quads that hurt to the touch at noon feel like nothing now. Adaptation, or all the long rests — I can't say which. I think I can keep going at this pace.
Log (Day 2)
- Distance: about 28 km (5:10–16:30), 56 km total
- Temperature: 26–30°C, cloudy then sunny
- Drinks: 2.5 L resupplied in total, 1 L left (I drink about half a liter during the night, so daily consumption still comes to about 2 L)
- Sandal walking: 14 km, no problems
- Gear: pouch dropped (stair vibration), crack in a wheel spacer → deal with at home
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